HOT ! Pivot 3-DRIVE EVO スロットルコントローラー TH-2Cジムニー 楽天市場】PIVOT ピボット スロコン 3-drive EVO2(3DE2) スズキ

楽天市場】PIVOT ピボット スロコン 3-drive EVO2(3DE2) スズキ。Amazon | PIVOT(ピボット) スロットルコントローラー 3-drive EVO 3DE。3-drive EVO (3DE) |ワンボディでコスパに優れたスロコン｜生産終了品。ご覧いただきありがとうございます！3-DRIVE EVO スロットルコントローラーと専用ハーネスのセットです。ジムニーノマドに使おうと思っていましたが結局使わず保管していたので出品致します。※写真撮影の為箱から出しましたが未使用品です！　写真6枚目、7枚目。↓購入時の商品説明です！【商品説明】『適合車種』スズキ ジムニーシエラ H30.7〜　　　　　スズキ ジムニーノマド Ｒ7.4〜　　　　　JB74W JC74W『品番』　　3DE『適合車種』スズキ ジムニーシエラ H30.7〜　　　　　スズキジムニーノマド Ｒ7.4〜　　　　　JB74W JC74W『ハーネスNo』2C（TH-2C）『セット内容』本体：3DE／車種別ハーネス：TH-2C●OBD接続不要！●衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能。●アクセルコネクターだけの接続：低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。●OBD製品も使用可能：OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。●純正風な装着感：薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。●幅広い調整モード：全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。●アクセル開度モニター：アクセル開度を5%から100%まで1%単位に高精度表示。●最適化した制御：各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。●アクセルの違いによる誤作動防止：アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。●安心のセーフティシステム：接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。※その他、適合詳細はメーカーHPでご確認ください。- モデル: 3-DRIVE- 商品名: 3-DRIVE EVO- ハーネス型番: 2C (TH-2C)

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商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

。3-drive EVO (3DE) |ワンボディでコスパに優れたスロコン｜生産終了品。。 F82 M4 純正ダウンパイプ F80 M3。パーツ Po。ZX-25R 4R ヨシムラHEPTAFORCETSS ヘプタ一フォースTSB。WirusWin he22s ラパン　マフラー。TOMEI RB26DETT用フルキャストエキゾーストマニホールド。ピボット 3DE EVO 三菱 ekクロスEV。HKS リーガルマフラー JB64W JB74W用 31013-AS017。ランボルギーニ ウルス ダウンパイプ★ストレート★4.0 V8用★ステンレス触媒。JZS171 JZX110 ラインハルト　フルストレートマフラー。J,SレーシングマフラーN-ONE JG3 6Ｍ/Ｔ　コメントください！。GE8前期／後期 R304 SUSセンターパイプ50CT マフラー